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日前，吉利银河E8完成工信部申报，新车可以看做是银河之光概念车的量产版本，有望于今年第四季度上市，是首款基于SEA架构打造的银河品牌车型。
从申报图来看，新车的前脸基本上还原了概念车的设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较圆润，风格显得颇为简洁；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有小尺寸的导流槽，底部配备有梯形进气口，带来了一定的运动气息。
侧面造型方面，车身采用了溜背式造型，有着比较强的运动气息，而且可能还会配备无框车门，这是目前非常流行的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面侧层次感；门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是双色五辐式低风阻造型，进一步增强了运动气息。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，整个车尾的层次感营造的比较到位。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，提供235/50 R18、245/45 R19规格的轮胎可选，尺寸比汉EV略大一些，已经达到了中大型轿车的主流水准。
动力方面，本次申报的是两驱版本，搭载了最大功率200kW的后置电机，与之搭配的是磷酸铁锂电池组。结合此前曝光的消息来看，银河E8在未来应该还会推出搭载双电机系统的四驱版本可选，应该会在后续申报。
高颜值和大空间无疑是银河E8的两大优势，接下来最值得期待的就是它的内饰设计，坐等官方来揭晓答案吧。
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